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近日,国家发改委、国家能源局、工信部和住建部在系统内部联合印发了《电动汽车充电基础设施发展指南(20152020)》。 据了解,《发展指南》是10月9日国务院办公厅印发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》的配套文件。...
最近,《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(以下简称“意见”)经国务院办公厅发布。根据意见设定的目标,预计到2020年,将基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求。...
“该不该买一辆电动汽车代步”,是北京的陈先生最近反复纠结的问题,虽然电动汽车牌照摇号的中签率高很多,但充电问题怎么解决? 10月9日公布的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》提出,到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求。...
9月23日,国务院召开常务会议,会议部署加快电动汽车充电基础设施和城市停车场建设,补公共服务短板,促进扩内需惠民生。会议召开背后,是充电桩推广速度远远跟不上新能源车步伐。数据显示,今年1~8月,新能源汽车累计生产12.35万辆,同比增长3倍。截至8月底,全国新能源车保有量约为24万辆。但是,同期全国充电桩数仅为3万个,即,8辆新能源车才拥有1个充电桩,缺口巨大。...
中国计划投入约3万亿元人民币解决停车难问题。 官方数据显示,目前中国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1:0.8,中小城市约为1:0.5,而发达国家约为1:1.3。中国停车位缺口超过5000万个。...
国务院新闻办公室于2015年9月25日(星期五)上午10时在国务院新闻办新闻发布厅举行国务院政策例行吹风会,请发展改革委副主任连维良、住房城乡建设部副部长陆克华和国家能源局副局长郑栅洁介绍进一步推进城市停车场和电动汽车充电基础设施建设工作有关政策,并答记者问。 [国家能源局副局长郑栅洁]大家上午好。...
2015年9月23日的李克强总理主持国务院常务会议,对加快充电基础设施建设及停车场建设工作进行了部署,其中关于充电设施的配建比例、准入放宽等内容令人眼前一亮,国务院高层会议如此针对性得把加快充电设施建设作为议题之一,尚属第一次,说明国家政府高层愈发认识到充电基础设施的滞后对今后新能源汽车推广制约因素,可以预期的是国家层面紧接下来会有一大波关于充电设施的扶持政策正在向我们靠近。...
风靡全球的特斯拉汽车风光无限,却在进入中国市场后遭遇了水土不服。这两年国内的新能源汽车正逐渐成为汽车市场上一股新生的力量,但由于存在着里程续航的担忧和充电桩布局的匮乏等种种因素,成为了消费者购车最大的阻碍,也成为新能源汽车发展路上的瓶颈。...
昨日上午9时30分,在郑州市商务内环与平安大道交叉口的空地上,郑州交巡警六大队民警整装待发,15辆拖车也做好准备。9时40分,所有民警连同拖车一起出动,郑东新区机动车乱停乱放集中整治行动大幕开启。民警两人一组,骑摩托车开始巡逻,发现乱停乱放车辆,司机在场的立即劝离,司机不在的贴条处罚,对于那些停放在机动车道上的嚣张车辆,进行现场拖移。...
“互联网 ”给产业带来的变革是一个持续升级的过程。在这一过程中,会出现诸多新技术、新业态,技术及技术路线、商业模式的迭代速度会明显加快,一 些产业的格局会发生调整,产业之间的界限也会更加模糊。创新会更多地发生在产业交叉和融合的领域,发生在传统产业最落后、最容易被突破的环节或痛点。“互 联网 汽车”是互联网与实体经济,特别是制造业形成融合最有可能具备变革潜力的领域。...
大风天驾驶和停车时,有哪些技巧呢?大风天气开车注意事项1、小心侧风。...
北京市近日出台电动汽车充电服务费上限收费标准,引起了不小的争议。有反对声音认为,此举将导致新能源汽车使用成本的上升,不利于新能源汽车的推广应用。但从另一个角度看,该政策也将促使更多社会资本投入到充电桩建设,并向公众开放。...
对于有车一族来说,在拥挤的都市里想找个理想的停车位,已经变得越来越不容易了。于是,除了正规管理的停车场外,背街小巷、马路边等也成为了车主的备选“停车场”。那么,如何才能在“非正规”停车点停好自己的爱车呢?这里,我们请来有着20多年驾驶经验的孙师傅给您传授几招。...
第十六届上海国际汽车工业展览会将于2015年4月22日至29日在国家会展中心举行。车展期间,国家会展中心周边道路比较拥挤,停车场地配备有限,建议乘坐公交和轨道交通出行并注意避峰参观。...
朋友A是典型的爱车一族。他宁愿多花钱将车停在地下停车场,也不愿停在免费的露天停车场;宁可用97号油,也不愿意用93号;他每周至少洗两次车,清洁一次车内;每次换机油,都选用固定的品牌…… 朋友B用车则是粗放型。由于住在市中心,楼下停车位被销售一空,她只能将车停在路边,任它风吹雨打。...
现在马路上的车辆越来越多,除了导致交通不畅之外,更多的是没有规则的乱停乱放让如此混乱的交通更加混乱也会让爱车受到损伤。今天,小编就给大家提供几个停车时掌握的小窍门,更好的保护爱车。1、停在保安视线范围内在小区内停车,尤其是到了一个陌生的小区里,尽量停在保安的视线范围之内,以降低被恶意划伤的风险,尤其是在物业管理不是很严格的小区。...
科技日报北京3月14日电 “我看到一份资料,PM2.5中的50%—60%源于燃煤,20%—30%来自燃油,也就是直燃煤(油)是造成环境污染的重要因素。与欧美国家相比,我国煤炭在终端能源消费的比重高出约40个百分点。电能在终端消费环节的转换效率和排放明显优于煤和油。...
不久前,本报报道了电动车业主在小区建充电桩受阻于物业的事件,引起了业界及车主的广泛反响和共鸣。时下,尽管发展新能源车已经上升为国家战略,但充电桩进小区却步履维艰,让许多新能源车爱好者放弃了购置计划,更让国家发展新能源车的进程卡在最后一公里。 停车位不够、电容不足、担心安全是物业禁止建充电桩的主要理由,也是实际存在的客观难题。...
《郑州市物业服务收费管理办法》于今年9月1日开始实施,3个多月以来,关于物业服务收费和停车收费等情况,在广大市民看来,并无太大改观。 11月中旬,郑州市物价局对此展开全面检查,发现还存在很多误读、误解和执行不到位的问题。昨日,该局对上述问题做出官方解释。...
网友推荐:郑州有些标志温馨、有趣“爱心”停车区地点:郑州火车站北出站口附近简介:亲,不要停在我的心上,我的心会疼郑州火车站的爱心停车区意义:郑州火车站北出站口历来是治理违章停车的难点,经常造成整个火车站地区的拥堵。郑州市交巡警三大队车站一中队中队长王杨说,心形禁停区是今年8月底启用的,“提醒大家不要在此处停车”。...
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