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作为德国制造工业旗帜的奔驰，也同步在中国亮相了旗下EQ系列的EQXX和EQS SUV车型。如此恰如其分的公布时机，既彰显了奔驰作为汽车制造第一人无与伦比的技术实力，也表明了奔驰反脱钩想要与中国深度捆绑的决心。EQS SUV的推出标志着梅赛德斯奔驰向零排放出行的目标迈出重要一步，距离“2039愿景”的实现更近一步。...
11月17日，由坦克品牌与CYBERSPACE（超境）共创的全新量产车型CYBERKNIGHT赛博骑士亮相，11月18日下午3点开启预订。限量7000台，首批预售5000台，其中耀斑橙3500台，脉冲蓝3500台。官方暂未公布售价，根据官方公布的产品核心卖点，以及官方视频中展露的碳纤维使用范围，预测定价35万元左右。...
丰田皇冠，一个1955年诞生，历经67载，15次换代的传奇车型。当我们还在为它的停产感到遗憾时，全新丰田皇冠正式发布了，相比以往行政级轿车的形象，全新皇冠换了一种独特的风格示人。你说它是SUV？它不够高。你说它是轿跑车？它又不够低趴。你说它是跨界车？也只是勉强说得过去吧……全新皇冠究竟变成什么样了？看完文章你就会有答案了。...
柴油皮卡在国内皮卡市场的主旋律一直是商用属性，因为国内的皮卡起步较晚，工具车的标签在消费者心中根深蒂固。伴随着政策放开、消费升级、需求升级，近几年皮卡细分市场呈现出规模式增长。皮卡风潮的掀起，新品牌和新产品不断涌入市场，在功能配置和舒适性方面有了很大的提升，国内的皮卡文化进入了高速发展阶段，全面开启皮卡乘用化时代 。...
不少人都说，历史存在轮回。虽然这种说法有些封建迷信，但许多的历史事件也确实是惊人的相似，难免会让人展开联想。而实际上，汽车这个事物的发展似乎也同样遵循着某种轮回，19世纪末期开始的“油电对决”在一百多年后的今天又得到了重演，只不过曾经战败的电动阵营在今天得到了更多人的认可与青睐。作为超豪华汽车绝对的代表品牌，劳斯莱斯显然也认可了汽车未来的发展方向，从很早之前就着手于电动车型的开发。...
长安UNIT 2.0T车型。新车在外观上进一步增加运动属性，并换装2.0T涡轮增压四缸发动机。外观上看，新车依旧采用了无边框式前进气格栅，并搭配点阵式的中网设计，两侧分体式大灯组与前进气格栅相融合，形成一体式造型，其犀利的LED日间行车灯展现出了满满的战斗感。此外，新车还增加了全新的离子蓝车身颜色，并搭配可选装的悬浮式黑化车顶。...
作为奇瑞品牌谋求向上发展的一枚重要“棋子”，星途汽车从发布之日起就肩负了非常重要的使命。在诞生至今的这三年间，不仅产品线不断丰富，身为“理工男“的他们也始终把新技术研发看作非常重要的发力点。在今年9月的奇瑞科技日中，“瑶光2025”科技战略正式发布，内中包含火星架构、星核动力、雄狮智能、银河生态四大技术领域。...
作为自主品牌MPV的畅销车型，现款传祺M8以灵活的售价区间、优异的乘坐舒适性以及可靠的品质，成为了为数不多可以与合资品牌MPV比肩的车型。如今，广汽传祺为我们带来了全新一代M8宗师系列，这台剑指高端市场的MPV，肩负着打破合资品牌垄断地位的重任，它是否有实力做到，看完便知。...
经过了此前的蓄力，蔚来在2022年迎来了自己的“产品大年”，陆续为我们带来了ES7、ET7和ET5三款车型。与ES7和ET7延续着蔚来一贯的高端定位不同，作为中型轿车的ET5在售价上更为“亲民”，这也必然让它有了更为广泛的受众人群。而本篇文章我们将结合目前得到的消息对该车的内饰与配置部分进行解析。让我们一起看看在“高手林立”的中型轿车市场，这台ET5的战力究竟几何。...
从保时捷卡宴、兰博基尼Urus、玛莎拉蒂Levante，到宾利添越和劳斯莱斯库里南，这些被时代催生出的产物，从被车迷嗤之以鼻，到让金主们争相抢购，都在诠释着一个真理，好物永远是逃不过「真香定律」。对于从事汽车媒体的我而言，这些年看过了太多“不可能”，也学会了在打脸中慢慢成长。铺垫了这么多，本篇文章的主角，法拉利首款四门四座SUV车型——Purosangue正式发布了。...
长安UNI-K iDD搭载蓝鲸iDD混合动力系统
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