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每个人都有一颗心脏,如果心脏停止跳动,生命也将随之消失。汽车也不例外,发动机就是汽车的心脏,尤其在春夏之交的季节,由于湿度较大,而且气温时高时低,容易对发动机造成损伤,因此,保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。专家表示,车主们最爱犯的八大毛病是直接导致爱车产生“心脏病”的原因。不按期保养发动机通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱,但却容易忽视按期给发动机做保养。...
关于开车,很多车主都有不良习惯,怎么样才能更好地驾驶汽车,在用车的过程中又应注意些什么呢?本栏目将会提供一些用车的小贴士供车主们参考。空调保养要注意好多朋友的爱车车龄比较久了,他们总觉得车内有味道,但是平时打扫得还是挺勤快的,天热时开窗多没感觉,冷了总关着,一下子就鼻子过敏。其实是空调冷凝器沾上许多泥沙,时间久了就会使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命,因此,为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。...
时值立冬之际,寒意悄悄侵袭。人在季节交替之初,身体很容易出问题,汽车也一样,防护保养绝对不容忽视。因此车主们在注意添加衣服的同时,也要注意车辆的换季维护保养工作,否则会因一时的疏忽造成意想不到的后果。预防汽车冬季病,就该从现在警惕。发动机舱油液池不落下进入冬季,车主首先应检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,这些油液犹如爱车的血液,缺了要及时添加补齐,到更换周期一定要换掉,以保证油液循环通畅。...
关于开车,很多车主都有不良习惯,怎么样才能更好地驾驶汽车,在用车的过程中又应注意些什么呢?本栏目将会提供一些用车的小贴士供车主们参考。空调保养要注意好多朋友的爱车车龄比较久了,他们总觉得车内有味道,但是平时打扫得还是挺勤快的,天热时开窗多没感觉,冷了总关着,一下子就鼻子过敏。其实是空调冷凝器沾上许多泥沙,时间久了就会使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命,因此,为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。...
发动机过热十分危险,运气不好可能使发动机被破坏掉。在高速公路上高速行驶时,或在汽车爬坡时,如果水温表的指针进入了红区,居高不下,或反覆地在红区震动,这时必须采取紧急措施。发动机过热原因主要有以下几个原因:1、冷却系统工作不正常,导致散热能力差;2、发动机本身有故障,造成做功循环的迟后燃烧,产生的热量过多,使冷却系统无力将产生的过多热量及时散发掉;3、气缸套外壁沉积过多的水垢,气缸产生的热量不能及时传给冷却水。...
汽车发动机冷却系统在汽车汽车动力系统中有着至关重要的作用,可以这样说,发动机就如同人类的心脏,如果不好好保护就会受到威胁,而冷却系统可以在发动机工作时对温度进行合理地调节与控制,使发动机各部件保持在正常的工作温度,从而获得理想的动力输出与良好的燃油经济性,如果没有冷却系统的帮助,发动机将无法正常工作。那么汽车发动机冷却系统的功能是什么呢?小编通过搜集整理资料,简单对汽车发动机冷却系统的功能及其故障维护知识作了归纳总结。...
1.不良反应:车下滴漏出一滩莫名其妙的液体病情原因:一般而言,造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。保养:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去修理。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。...
在寒冷的冬天,汽车也会如人一样,稍不注意就容易患上“感冒”,车主们不妨制订一个温暖的过冬方案。1.换上冬季用机油普通润滑油的黏度随气温下降流动性变差,因而机件运动时摩擦阻力增大,汽车启动时经常导致冷启动困难,甚至产生烧瓦抱轴事故。因此,在冬季来临后,车主应及时将油底壳、空气压缩机内的机油换成冬季用的机油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油,换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后,加入黏度较低的轴承润滑油。...
1、冷却水的选用:最好选用硬度低的河水,如井水,应进行煮沸软化后再用,最好使用防冻液。2、留心各部技术状态:如发现散热器漏水,应进行修理,若发现水泵、风扇旋转有摆动或发生异响时,应及时修复。如发现发动机过热,应及时检查是否缺水,若缺水应停机。待降温后添足冷却水。若节温器工作不正常引起发动机工作温度过高过低时,应及时修复或更换。3、风扇皮带紧度的检查与调整:风扇皮带紧度过小,不仅影响冷却风量并且使发动机工作负荷加大,而且因发生打滑而加速了皮带的磨损。...
水箱:检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。主水箱盖子内有一个橡胶垫圈,具有防止高压水气泄漏的功能,如发现垫圈失去弹性并已硬化,请立即更换。清洗水箱及冷却管路。汽车发动机冷却水最好使用清洁的软水。硬水的软化的方法是:以40克苛性钠在1升水中溶化后,再加入60升水中,然后将溶液过滤并注入散热器中。...
车型:奥迪1002.6E。故障:该车被拖进厂里,用户报修机油警告灯报警。检查:拔出机油尺已看不到机油平面,冷却液罐中含有已乳化的机油。此现象说明发动机存在机油与冷却液道相通的故障,根据以往经验,当机油散热器或气缸垫损坏,就会出现这种情况,但这次检查此两处均无油水相通故障。...
水箱:检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。主水箱盖子内有一个橡胶垫圈,具有防止高压水气泄漏的功能,如发现垫圈失去弹性并已硬化,请立即更换。清洗水箱及冷却管路。汽车发动机冷却水最好使用清洁的软水。硬水的软化的方法是:以40克苛性钠在1升水中溶化后,再加入60升水中,然后将溶液过滤并注入散热器中。防冻液的使用:防冻液的主要成分为乙二醇,呈碱性,ph值多在7.511之间,冰点应低于-25℃,沸点应高于106℃,有效期一般为12年。汽车每行驶两年应更换发动机冷却液。...
1.不良反应:车下滴漏出一滩莫名其妙的液体病情原因:一般而言,造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。保养:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去修理。...
随着冬至到来,全国各地进入了“数九寒天”,车主纷纷开始采取措施为爱车防寒。据资料显示,在所有汽车故障中,发动机冷却系统故障比率最高。由此可见,在天寒地冻的冬天,冷却系统的正确保养对于汽车安全运行起着至关重要的作用。冬季冷却系统中最常见的就是发动机的缸体和水箱被冻裂。造成这一严重后果的主要原因就是车主没有使用或选择合适的防冻液。...
主要适用车型:奔驰CLK320、E240、S320、S500轿车。⑴因为该发动机装备了双点火系统,每缸一个点火线圈,点火线圈内集成了2个独立的次级高压线圈,分别与同一汽缸的2个火花塞相连。2个次级高压线圈由发动机控制单元控制独立工作。因此,在安装点火线圈时,一定要认清与火花塞连接的插头上的标记。...
冬季行车总是比夏季来的令人头疼,尽管夏季天气炎热,但只要行车时稍微开下窗户,车内就不会感到太过闷热,然而冬季车内冷冰冰的感觉,如果不开暖风的话,是永远不会感到舒适的。假如暖风系统并没有正常工作,那么车主就必须提起注意,这不正常是源自哪里了。只要看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。...
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